1月赴華航班大熔斷！美一天取消2400次航班！
美國返回中國航班在2022年1月出現了全面熔斷！
2022年剛開年，Omicron並沒有在世界各地停下腳步。
隨著Omicron病毒變異體的人數激增，美國返回中國航班在2022年1月出現了全面的熔斷。
據民航局最新消息，洛杉磯赴華航班幾乎在1月全面斷航。與此同時，其他地區飛往中國的航班也出現了熔斷跡象。
另外，在美國本土也受到天氣和疫情的雙重夾擊，再次造成了超過2400個航班被取消，近6000個航班延誤，機場出現大混亂。
1月赴華航班大熔斷
中國民航局向多個中外航班發出熔斷指令，東方航空、南方航空、中國航空、廈門航空開始輪流熔斷，整個1月份，中國航空表格幾乎一片熔斷的紅海。
目前已知美中航線取消及熔斷航班已達十多個班次。
熔斷機制
1.單一航班中確診新冠旅客5-9人，斷航兩周：
航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運行2周，並取消獎勵航班；或者控制客座率運行措施，自航班入境的第四周起，限制該航班以不高於40%的客座率運行4周，並取消獎勵航班。
2.單一航班中確診新冠旅客10-29人，斷航四周：
自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周，並取消獎勵航班。如連續兩班確診旅客人數分別達到10例的，當周立即熔斷，累計暫停運行8周。
3.單一航班中確診新冠旅客30人以上，立即斷航四周。
Flychina官網根據民航局的最新公告匯總：
1. 12月26日洛杉磯起飛的國航CA988航班抵達天津後有15人檢測陽性。該航班面臨大熔斷4周。
預計將熔斷的航班日期：1月16日、1月23日、1月30日、2月6日
2. 12月21日洛杉磯起飛的國航CA770航班有5人抵達深圳後檢測陽性。該航班面臨熔斷2周。
預計將熔斷的航班日期：1月11日、1月18日
3. 12月12日洛杉磯起飛的廈門航空MF830航班有5人抵廈後檢測陽性。周日的該航班被熔斷2周，但不影響周三起飛的航班。
被熔斷的航班日期：1月9日
4. 12月26日的南航CZ328確診8例，預計熔斷1月16日、23日兩班，但也有可能連續熔斷4班。
12月22日的廈門航空洛杉磯-廈門MF830周三航班也已經有4例陽性，有熔斷風險。
Flychina的負責人對此表示，洛杉磯直飛中國的都是國內航司。確診人數增加導致一月初航班大部分遭到熔斷。
目前可直飛赴華航班
- 紐約肯尼迪-上海浦東 東航MU588 每周一、周三
- 舊金山-上海浦東 美聯航UA857 每周三、五、六、日
- 西雅圖-上海浦東 達美DL287 每周二、四
- 密歇根州底特律-上海浦東 達美DL283 每周一、五
- 德州達拉斯-上海浦東 AA127 每周一、四
熔斷情況：
12月20日抵上海的達美航班上有7人檢測陽性，周五底特律起飛的DL283被熔斷兩周。
被取消的航班日期：1月7日、1月14日
12月13日從紐約起飛的MU588航班上抵滬後有5人檢測陽性。周一的該航班被熔斷2周，不影響周三起飛的航班。
被取消的航班日期：1月3日、1月10日
12月21日抵上海航班有10例陽性，可能是周一起飛的AA127或MU588。
12月26日抵上海航班有7例陽性，可能是舊金山周六起飛的UA857。
美國人對待新冠
美國人似乎不怎麼怕了，目前數據顯示，每一秒就有3名美國人被確診。
Omicron變種在過去的一個月內橫掃美國全境。2021的最後一天，美國共確診44萬6567例，前一天則到達了58萬5013例，而上周四，美國曾創下了全球單日新冠確診記錄，為647067例 。
自新冠出現以來，美國已經累計確診5460多萬例，死亡82400人。
美國疾控中心CDC估計，現在每秒就有超過3名美國人確診新冠。美國12歲或以上的人群中已經有超過70%接種過兩劑疫苗，接近1/4的5至11歲的兒童接種過至少一劑疫苗。似乎疫苗對防護Omicron確實有點力不從心。
比較正面的消息是，因新冠住院的人數並沒有與確診人數呈現同比例上升。
哥倫比亞大學研究人員的最新估計顯示，美國可能會在1月9日起當周達到疫情高峰，平均7日確診數會來到250萬例上下，甚至可能多到500萬例。
雖然美國疫情的數字看上去非常恐怖，但是美國人好像已經並不害怕新冠了。根據《紐約時報》的報道，在12月初進行的一項調查顯示，雖然幾乎所有人都聽說過Omicron,但是只有不到四分之一的人表示他們可能會取消假期計劃，28%的人表示他們可能會停止與家人以外的其他人聚會。
大家對疫情都已經脫敏了，見怪不怪。但不知道日增四五十萬的數字是否會讓這些人重新對病毒感到恐懼。
巨大的確診數導致全美嚴重的用工荒，而因人員造成最大混亂的，莫過於航空業。
超2400航班被取消 乘客回家無門
聖誕期間，美國國內航線就已經經歷了一波航班取消潮。沒想到，更嚴重的卻發生在2022年的第一天。2495個航班被取消創造了美國記錄，另外還有5888個航班延誤。乘客們怨聲載道，很多人被困機場，有些人直接在機場地上打起了地鋪，但也無可奈何。
除了近日美東遭遇惡劣天氣之外，航班取消最主要的原因就是Omicron導致大量飛行員和空乘人員請假，造成嚴重的人手不足。
為了解決飛行員的問題，美聯航甚至開出了三倍的加班工資。飛行員在符合法律規定的休息間隔的前提下，如果能夠額外飛行，就能得到豐厚的額外收入。其他美國主要航空公司也有類似的激勵措施。
然而，空乘人員顯然就沒有這麼幸運了，尚沒有報道指出任何航空公司為空乘人員開出超額工資鼓勵他們加班。
另外，各航空公司已開始嘗試著提前取消航班，這樣乘客就不會被困在機場，並使得機票櫃檯前人滿為患，人們爭先恐後地改簽機票。捷藍航空公司本周表示，到1月中旬，該公司將削減1280個航班，以避免由於機組人員感染Omicron變異體而導致航班在最後一刻被取消。
