2017：民航首次飛美國4小時，改變中美格局！
以5000美金的代價4小時往返於中美之間，已不再是夢想，超音速載人飛機「」 Boom」將在2017年下半年實現首次試飛！
11 月 15 日，總部位於丹佛的 Boom Technologyy公司 ，在丹佛的百年機場，首次展示了它的超音速載人飛機原型「Baby Boom」，外觀十分酷炫，大小約為擬建的超音速噴氣式飛機（「Boom」飛機）的三分之一，使用了通用電氣生產的發動機，霍尼韋爾生產的航電設備，騰卡特生產的碳纖維外殼和藍力製造的複合材料骨架。
實際生產型的Boom會有45個座位。
為了節約重量，座位只有標準國內航班的頭等艙水平，不能放倒平躺。
座位的布置是兩列單排座位，這樣每個乘客既能一覽舷窗的景緻，又能盡享走廊的便利。
為了縮短飛行時間，Boom的巡航高度約在18288米。在這個高度上，乘客能夠看到弧形的地平線。
最值得一提的是，根據設計，飛行速度 2.2 馬赫（為音速的 2.2 倍），是其它飛機所能達到速度的 2.6 倍，能達到約2335公里/小時，那麼：
倫敦——紐約，僅需3.5小時！
悉尼——洛杉磯，僅需6小時！
舊金山——東京，僅需5小時！
洛杉磯——北京，僅需4小時！
比目前的飛機快了一倍還多！！！
Boom前執行長兼首席執行官和創始人布萊克-舒爾(BlakeScholl)說：「在噴氣機時代到來之後的60年里，我們仍然以1960年代的速度飛行。協和公司的設計師沒有這種經濟的超音速旅行的技術，但現在我們做到了。今天，我為我們第一架飛機的發布感到自豪。」
這麼酷炫的飛機，價格肯定也不便宜吧？
這家公司向媒體表示：他們的計劃是以經濟艙票價提供比以往所有客機都快的飛行體驗，努力讓商旅人士能「負擔得起」，希望 Boom 飛機能在 21 世紀 20 年代以 5000 美元(約34341元人民幣)的往返票價運載乘客。
目前Boom尚處於早期研發階段，11名工程師正在研發第一台原型機，Boom的團隊成員來自波音、普惠、NASA、灣流，參與、主導過的項目有美國空軍F22、F35，波音787等，在發動機、機身設計有專業的知識儲備和實踐經驗。
Boom團隊成員合影
而這個項目也引起了 Virgin Group（維珍集團）創始人 Richard Branson（理查德·布蘭森）的注意！他表示，一直在關注航空領域的創新，開發高速商業航班是他長久以來的心愿。作為相關領域的開拓者，他的航天公司 Virgin Galactic（維珍銀河）在第一時間就做出了和Boom合作的決定。
維珍老闆Richard Branson
Boom已經同維珍銀河（Virgin Galactic）的製造公司Spaceship達成協議，使用後者的工程、研發和試飛服務。
同時，維珍也已經提前下了一筆20億美元的訂單，訂購10架Boom客機。
除了維珍外，還有一家歐洲航空公司也向Boom超音速客機發了意向書，訂購了15架。
這架被稱為「有史以來最快的民用航空器」，將在2017年下半年進行首次試飛。
如果成功投入使用，那麼，下面的場景將不再是夢：
「早上6點離開北京，到洛杉磯參加下午的會議及晚宴，然後晚上回到北京的家中哄孩子入睡……」
想想就很激動啊！！！
「早上6點離開北京，到洛杉磯參加下午的會議及晚宴，然後晚上回到北京的家中哄孩子入睡……」
為了開個會吃個飯，也蠻拼的。這時差，正常人會受不了~~