暖心！MTA華裔地鐵司機剛結束化療就上崗: 我只想送大家上班

自從冠狀病毒侵襲紐約以來，在紐約地鐵上工作了六年的韋恩·王（Wayne Wong）只缺席了三天的工作。剛剛過去的周末，他的親兄弟剛剛因該病去世，而王本人最近才在2月份結束了癌症化療。

這位56歲的皇后區男子對《紐約郵報》說：「我就在那兒，做著自己在做的事情。」 「我們沒有危險津貼。我們沒有得到表揚。我們沒有像其他任何部門一樣放假一周。我們只是被遺忘在那兒，就像『噢，如果你死了，那就死了。』」

在家度過一個周末哀悼其家兄病故，王周二早上回到崗位上班，駕駛E列地鐵。他是癌症倖存者，在大流行中冒著自己的健康風險，把還在出門上班的紐約人送到工作崗位，同時處理骯髒的車廂，應對無家可歸者和驚慌的顧客。

3月25日，在紐約布魯克林區的D線地鐵上

王每周工作五天，每天在凌晨5:06上班，在世貿中心和皇后區的帕森大道之間往返列車。在離開終點站之前，他使用自製清潔劑將司機駕駛室噴洒一遍。當車廂不太擁擠時，他也清洗地鐵車廂。

「你必須要有危機感。很明顯，[病毒]在那裡，所以只想為自己和乘客採取一些預防措施，」他說。「如果（在地鐵車廂中的）人不多，我會噴洒消毒劑。有時當有人在那裡時，我會問他們是否介意我消毒。」

E線甚至在大流行發生之前就是流浪者聚集地，王說，這輛10節車廂的地鐵一般有50或60流浪漢在上面睡覺。他懷疑他們是午夜起就上車睡覺。

紐約地鐵中的無家可歸者

地鐵是無家可歸者可以在庇護所之外唯一能棲居的地方，但他說，這種情況使其他乘客感到緊張。「如果在那裡老有無家可歸的人並且他們可能有[冠狀病毒]，如果不將他們趕下車，那麼疾病幾乎是永久就呆在那。永遠好不了。」他說。

「有一位可憐的女士向我哭泣。她是一位付費乘客，無法坐下，也無法乘坐任何地鐵。我說：「對不起，夫人，我們無能為力。」我能做的就是給車廂噴消毒劑。」

無家可歸的人在某些車廂上的高度集中會導致在其他車廂上乘客產生擁擠。王說，有時候地鐵上大批人群突然開始擁擠起來，通常是在警察趕來干預之前人流又散開了。

儘管MTA努力增加整個系統的清潔程度，但數十名員工死於冠狀病毒，還有數千人染上了該病。為了應對工人的健康問題，該機構已開始分發口罩，手套和清潔用品，現在已開始在某些工作地點安裝有機玻璃屏障。

王本人最近才在2月份結束了癌症放射治療。但是即使他的許多同事都請病假了，他仍在三月份就回到崗位了。王說，他曾經是一名會計師，轉行開地鐵是為了可以留在皇后區照顧他97歲的母親。

「我就是這樣長大的。你必須去做該你做的事，」他說。 「車上的乘客，您可以通過他們的制服就知道他們是家庭健康護理或醫療工作者。這些人需要去他們工作的地方。我永遠不會甩手不干我的職責。」「我不認為自己是英雄。只是送大家去上班。」

星期一MTA宣布，已經因冠狀病毒失去了79名員工。死亡人數超過任何其他公共部門的勞動力。除一名已故工人外，其餘所有工人均來自MTA的城市地鐵和公交部門。MTA上周五才公布的死亡人數是68。

周一，MTA官員說，先前因新冠癥狀或接觸過病例而被隔離的5,000名工人已重返工作崗位，使乘員短缺口從40％降至13％。MTA說，有超過4,000名員工仍在隔離中。