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頻繁出事的波音737 Max 9復航,出行如何避開「死亡航班「？
距離波音 737 Max 9 在 16,000 英尺高空發生部分機身爆炸沒多久，美國聯邦航空管理局上周批准波音 737 Max 9 重新開始飛行。
驚悚! 2架波音相撞 機翼折斷! 飛機2萬尺高空突急墜 有人被甩半空中!
各國新冠限制放開，人們出行不再受限，各地旅遊業逐漸復甦。然而，這兩年航空事故頻傳，大家現在搭飛機不僅僅要注意提防病毒，還要小心各種碰撞事故。
波音又出事了！一架飛往紐約JFK的客機，窗戶在高空爆炸！
波蘭航空公司（Polish Airlines flight）一架航班的乘客記錄下了可怕的時刻——飛機上的一扇窗戶在飛行途中破裂，整個飛機陷入恐慌。
美國新「空軍一號」，特朗普留的一招讓納稅人少掏了11億美元，波音虧了
你以為在跟美國總統做生意，其實你是在跟一個精明的商人談條件。波音公司可能沒想到，從前總統特朗普手中接過兩架「空軍一號」專機的大單會給今天製造多大的麻煩。
驚魂! 空難同型號波音飛機又出事 馬航737高空失速俯衝7000英尺 乘客失重”飄”空中!
每一場飛機失事背後，都關乎上百條鮮活的生命。一顆螺絲的鬆動，都要不得。一場震驚了所有人的空難，沉痛的餘波尚未平息。全球的目光，再一次聚焦在了航空安全問題上。
波音放棄華盛頓州稅收優惠 避免遭歐盟徵稅
華盛頓州議會應波音公司的請求，將通過法案，在美國和歐盟達成貿易協議之前，停止對波音公司實行的商業稅收優惠政策，此舉旨在符合WTO的規定，避免歐盟對波音飛機徵收關稅。
外媒：737MAX危機餘波未消 波音擬借款100億美元
1月21日 據路透社報道，消息人士稱，美國波音公司正與多家銀行進行商討，擬借款100億美元或更多，以填補737 MAX兩次墜機事故後不斷攀升的成本。
受傷升至60人！洛杉磯飛上海航班高空灑油迫降，機長對話曝光
昨日，達美航空公司(Delta Airline)飛往上海的一架波音777航班，因機械故障在起飛不久後便需緊急迫降洛杉磯國際機場（LAX）。
波音再遭打擊：飛船測試失敗 又是軟體出錯？
據報道，美國波音公司日前發射的載人飛船「星際客機（Starliner）」未能與國際太空站完成對接，首次測試飛行任務失敗。這是這家擁有百年歷史與強大工程實力的航天巨頭，在空難風波後遭受的最新打擊。目前飛船已返回地球，波音則表示，挑戰並未終結，此次事故無阻波音繼續爭取為NASA提供載人飛船。
雪上加霜！波音又一機型出現問題 FAA下令檢查
因兩起737 Max空難陷入困境的波音又遇新的麻煩。聯邦航空管理局（FAA）下令該公司對大受歡迎的737 NG機型進行檢查，確認機翼支架是否出現裂痕。
737MAX還在停飛 波音新機型777X測試時艙門又爆炸
由於空難頻發，波音公司的737MAX機型被各大航空公司停飛。而更令波音公司難堪的是，他們近日又中斷了新型飛機777X的測試進程，因為在負載測試過程中，飛機的艙門突然爆炸。
波音將拿出5000萬美元 用於救助墜機事件遇難者家屬
據路透社報道，當地時間周三，波音公司表示將拿出5000萬美元用於援助墜機事件的遇難者家屬，資金來源於波音在兩起737 MAX墜機事故後設立的1億美元基金。
波音公司表示：737 Max的一些部件或存在缺陷
波音周日表示，包括許多737 Max飛機在內的一些737飛機，可能在機翼上有部件存在缺陷。這是波音公司試圖讓其最重要、最受歡迎的飛機737 Max重新升空時面臨的最新問題。
媒體披露：聯邦航管局將安全認證交由波音負責已不是新鮮事
在波音公司新推出的737 MAX 8發生致命事故後，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，以下簡稱FAA）因將飛機的大部分安全認證委託給波音公司自行負責而飽受越來越多的批評。
埃航遇難者或人均獲賠300萬-400萬美元 波音還可以化險為夷嗎？
五個月內兩次重大空難引發全球擔擾，股價創「9·11」事件以來最大跌幅，波音必須審視經典的737機型設計過時與否，並反思技術壟斷下的信任濫用問題
將737MAX安全認證交給波音自己 聯邦航空局被查！
衣索比亞航空公司空難傷痛仍籠罩著全世界。隨著調查的深入，波音公司恐怕將面臨更大的質疑和危機：11天前，也就是衣索比亞空難發生前，媒體將一份安全隱患報告發送給波音和美國聯邦航空局（FAA），卻石沉大海；既然波音737MAX飛行控制系統存在問題，那又是如何通過安全授權認證的？
