為了省油，UPS卡車都要這樣開，你要不要也試一下？！

你知道UPS卡車在送貨時不左轉嗎？事實上，其他駕駛也應該考慮做同樣的事！

如果你跟隨快遞卡車的路線，你就會發現，這些卡車都不左轉。這並非迷信，而是UPS為了節省配送成本，在經過精算後所得到的結果，而此法也讓UPS省下上百萬元。

車輛路徑問題(Vehicle Routing Problem，VRP) 最早是由Dantzig和Ramser於1959年首次提出，基本上就是考量多種會因素，找出從A點到B點的最短路程、最小成本、耗費時間最少等目的的最佳路徑。而這也是幫助UPS快遞卡車找出最佳配送路徑的方式。

UPS發現左轉是浪費時間與金錢的(適用於左駕國家)，主因在於可減少交通事故與等待左轉號誌燈的時間(也因此可減少燃料消耗)。

UPS在2004年宣布並執行這項政策，結果幫助UPS減少1,000萬加侖的燃料消耗，減少釋放2萬噸的二氧化碳，包裹配送數量上更多提升了35萬個包裹。

當然，某些左轉是無法避免的，但UPS表示這些無法避免的左轉僅佔了UPS卡車轉彎不到10%的比例。

這項不左轉的政策聽起來或許很不易執行，在節省成本上也令人懷疑。但節目Mythbusters將這項UPS規定進行實地測試，的確發現消除左轉真的能減少燃料開支。

如果大眾真的不再左轉，這將能大幅減少二氧化碳的釋放與汽油使用量，但很可惜的，一般人並不願意會主動改變自己的行出路線；此外，右轉只能減少十字路口號誌燈等待時間，但也有可能會增加行車時間。但如果你真的願意多花點時間來降低汽油消耗，那麼減少左轉次數真的能幫助到你！