美国没收俄罗斯富豪3亿美元超级游艇，开始竞拍……

一艘价值3亿美元的俄罗斯寡头所拥有的超级游艇，在俄乌战争爆发后，从墨西哥一路逃到南太平洋岛国斐济，但仍没躲掉被美国政府没收的命运。

近日，这艘船驶入美国圣地亚哥湾，预计将被出售用于乌克兰战争和战后恢复。

这艘超级游艇名为阿玛蒂亚号（Amadea），在世界最大游艇排名中，位列第63位。2017年由德国公司建造完成，总造价超过3亿美元，船长348英尺（106米），总吨位为4402吨，最高速度为20节，最大航程约8000海里。

游艇内外均由法国知名设计公司设计，装饰着“精致的大理石”以及“珍贵的木材和丝绸织物”。船上有8间客舱可容纳16位客人，并为包括船长在内的36名船员提供住宿，设有独立的船员通道、美容院、电影院、健身房、游泳池和直升机停机坪等。

美国司法部表示，它的所有者是俄罗斯寡头苏莱曼·克里莫夫（Suleiman Kerimov），他去年通过多家空壳公司秘密购买了这艘船。

1966年出生的克里莫夫曾被称为“俄罗斯沃伦·巴菲特”。他在1990年代进入政界，在苏联解体期间开始涉足投资。现在克里莫夫的家族财富主要来自于拥有的俄罗斯最大黄金生产商 Polyus Gold 近80%的股份。

2020年黄金大涨期间，克里莫夫一度成为俄罗斯首富，财富估计为247亿美元。2022年，福布斯称其最新身价为145亿美元。

克里莫夫一直生活奢侈，而且和所有的俄罗斯寡头们一样酷爱超级游艇。

他曾经拥有2005年当时世界上最大的私人游艇“冰”号（Ice）。这艘船长度为295英尺（90米），曾在2006年的世界超级游艇大奖中获得年度奖，目前世界排名第101位。2015年，他已将该船出售。

克里莫夫还曾涉嫌利用空壳公司在法国购买多处豪宅逃税，并在2018年上过特朗普政府制裁名单。

今年2月24日，俄罗斯对乌克兰采取“特别军事行动”后，欧盟于3月对他进行了制裁。

同月，美国司法部也成立了工作组，开始和盟友一起冻结各路俄罗斯寡头的资产，其中超级游艇成了显眼的目标。在全球已知的游艇船东中，俄罗斯人是仅次于美国人的第二大群体，他们拥有的超级游艇数量之多更是直追美国。

阿玛蒂亚号和众多的俄罗斯豪华游艇一样，为了逃避扣押开始逃跑。它于战争爆发当天就立即关闭了自动跟踪系统，然后3月份从墨西哥出发，经过18天的航程，于4月13日抵达太平洋岛国斐济。

但没想到不到一个月，5月5日，美国司法部还是查到了行踪追了过来并准备没收。​

注册该船的控股公司通过斐济当地的律师表示，美国弄错了，这艘船真正的所有者是俄罗斯石油高管爱德华·库代纳托夫（Eduard Khudainatov），他虽然于6月4日受到欧盟制裁，但尚未受到美国制裁，所以在法院解决所有权问题之前，美国无权在斐济扣押这艘船。

但美国官员并不相信这套说辞，他们认为库代纳托夫只是一个“傀儡”以隐藏真正的拥有者。

在库代纳托夫名下的关联公司拥有阿玛蒂亚号在内的至少两艘超级游艇，总共价值约10亿美元。另一艘价值7亿美元的山鲁佐德号（Scheherazade）上个月已经被意大利政府扣押。

一名联邦调查局特工写道，他充其量只是“一个二流寡头，没有任何资源来购买和维护价值超过10亿美元的豪华游艇。”

美国官员陪同斐济警方登船采访船员并仔细查看了船上计算机里的记录。警察随后要求船长“立即将所有可用的关键人员移交给阿玛蒂亚号”。

但是没想到这次又遭到了船长的拒绝，因为制裁冻结了船东的资产，船员拿不到工资，工作量已减少到“仅负责值班和应急责任”。同时，船员们担心与美国合作，违反与船东的合同，会影响他们在游艇行业继续工作下去。

5月底，美国的承包商不得不重新雇佣了24名新船员，和一名阿玛蒂亚号的前任船长。

然后在6月7日，斐济最高法院做出了裁决，该船需要被移交给美国，以使斐济遵守《联合国打击跨国有组织犯罪公约》，“有关洗钱和所有权的问题”由原诉美国法院裁决。裁决中指出，这艘船“未经任何许可驶入斐济水域，很可能是为了逃避美国的起诉”，而且在该船停泊期间，斐济政府一直在为该船的天价维护买单，“让斐济政府付出了沉重的代价”。

美国联邦调查局称，这艘豪华游艇每年的运营成本为 2500万至3000万美元，美国将在船只被扣押后支付维修费用。

在裁决后不久，这艘船挂上了美国国旗从南太平洋岛屿开出。经过上周在夏威夷短暂停留后，现在驶入圣地亚哥，前往科罗纳多岛停泊。

目前尚不清楚被扣押的船只将在圣地亚哥停留多长时间。

司法官员表示，该船将继续由美国政府保管，计划最终将其出售。受到拜登总统支持的一项由众议院立法，将允许美国出售价值超过200万美元的被没收的俄罗斯资产，并将收益用于乌克兰战争和战后恢复。

美国司法部在一份声明中说：“如果没有我们的外国合作伙伴在全球努力执行美国针对俄罗斯的制裁，那么成功扣押和运输阿玛蒂亚号是不可能的。”