中國民航新規，回國探親的朋友別踩雷啊！
據中國各大媒體發布，4月中國發改委，鐵路總公司和民航局等聯合發出的新文件。
從5.1勞動節後，違反以下規定的人在一定時間內被限制乘坐飛機和火車，甚至還會上黑名單，和失去一定的信譽。
好可怕，想到夏天很多朋友要回國，小婭趕緊總結好給大家瞧瞧。
乘坐飛機不要踩雷
《管理辦法》明確，違法失信信息分為一般失信行為信息和嚴重失信行為信息，簡稱灰名單信息和黑名單信息。
其中，認定以下15種行為系嚴重失信行為，即黑名單信息。
一、是依據《中國民航安全管理失信行為管理辦法》被列入「安全管理失信單位黑名單」或「安全管理失信人員黑名單」的;
二、是因違規運輸危險品造成危險品運輸事故徵候，並且拒絕採取措施加以整改的;
三、是因未履行民航局安保工作要求，導致發生劫機、炸機以及其他嚴重非法干擾事件，或者發生暴力恐怖事件，或者發生機場控制區非法入侵，並接觸航空器的安保責任事件的;
四、是因人為因素髮生特別嚴重安全檢查事件的;
五、是存在無照經營行為的;
六、是在民航專業工程、設備招投標中圍標串標的;
七、是存在價格違法、違規行為，依據《中國民用航空國內運輸價格行為規則》等屬於情節嚴重的;
八、是拖欠民航發展基金，性質嚴重的;
九、是因運輸服務工作處置不當，嚴重侵犯消費者利益，並引發具有惡劣社會影響的群體性事件，責任單位拒絕採取補救措施挽回影響，或者拒絕採取措施改進服務的;
十、是被民航行政機關處以3萬元(含)以上罰款行政處罰的、處以吊銷行政許可處罰的、處以責令停產停業行政處罰的或者處以撤銷行政許可的;
十一、是民航行政機關作出決定後，有履行能力但拒不履行或者逃避執行的;
十二、是在申請行政許可或者接受民航行政機關檢查、調查、評估等工作過程中，提供虛假材料、虛假證言證詞的;
十三、是一年內已發生兩次以上相同類型的一般失信行為的;
十四、是被民航局專業領域信用評價體系認定為嚴重失信行為的;
十五、是在從事民用航空活動過程中，存在其他被法律、行政法規或者規章認定為嚴重失信行為的。
民航局政策法規司司長顏明池介紹，限制期限為一年，即被列入限制名單之日起，有效期一年，一年期滿自動移除。
對記入黑名單信息的相對人，則加大檢查頻次，依照有關規定從重處罰，運用多種手段採取懲戒措施。
信用記錄以期滿移除為常態，以審核移除為補充。
黑名單信息採用期滿移除方式，自記入信用記錄之日起一年後自動失效。
相對人實施信用修復行為後，可以向信用管理部門提交相關材料，經信用管理部門確認同意後移除，不受有效期限制。
乘坐火車不要踩雷
民航局的新規出來了，中國鐵路也相繼而上，大家不要忽略以下規定哦！
乘坐高鐵動車取票，進站新規小婭近些日子回國，出去玩不得不說，高鐵，動車好方便好舒適！
回來第一次坐高鐵站內取票和進站都很方便。
首先，在網上訂好票，拿好身份證貨任何你的ID信息，去站口自主取票，
使用ID掃面一下，點擊確認就自動列印了。
（如果你懶，有些地方是可以直接用手機的買票信息和ID就可以進站）
接著就是拿票和身份證進站，有的地方只要刷一下票，
有的地方是身份證和車票一起塞進機器，
進站後你的ID和票立即跳出。
