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從理性出發拒絕美聯航 | 找一家靠譜的航空公司,對自己負責

想必您已經了解昨日席捲全網的美聯航傷人事件。雖然,美聯航CEO更有誠意的再次出面道歉;雖然,美國法律允許航空公司在最後時刻挑選乘客趕下飛機;不好意思,我相信這些都是真的,但是我不買你這一套。當一個航空公司的政策連作反應後,導致的結果卻是:一位69歲的老人被選中,動用3名保安如此武力的將其拖出去,事後CEO還力挺員工機智判斷。這已經足以判斷這個公司至少是沒有「人性」的。感性的說,我害怕去乘坐美聯航的飛機;理性的分析,找一家靠譜的航空公司,對自己負責。

在曬出數據圖表之前,請容許我先給您講下面這個例子。同樣發生在上個周末,同樣是美國的航空公司,同樣的法律,但是後果卻大相徑庭。

這次遇到的是達美航空。受到上周三美東南地區的超大暴雨的影響,美國航空總局決定臨時關閉亞特蘭大國際機場–達美航空的大本營。所謂天有不測風雲,關閉機場這件事,航空總局僅僅提前了4個小時通知達美航空。如此突入其來的變化給達美航空帶來了災難性的困難,導致了長達5天全國性的航班延誤。這其中被影響的乘客又豈止一個兩個。座位的擁擠程度前所未有。對於一個在2016年保持了164天無延誤黃金記錄的航空公司來說,達美的工作人員受到了前所未有的挑戰。

從紐約飛往佛羅里達的這一班航班上旅客數也超額了。沒有辦法,達美航空需要選擇旅客換乘別的航班。Laura Begley Bloom和她的丈夫帶著4歲的孩子正準備登機,聽到空乘宣布:達美航空提供$900美金/每張機票的福利,希望有乘客可以自動放棄座位。結果,沒有乘客響應。於是,Laura的丈夫決定試一試運氣,向空乘建議道:如果你們提供$1500/每張機票,我們全家願意放棄座位。很和平的,空乘回答:對不起,根據規定,達美不能為你提供這樣的福利。但,達美願意為你的座位付出 $1350/每張機票。你滿意嗎?Laura一家高興的接受了。皆大歡喜!

#根據美國法律:航空公司為一張機票付出的賠償應不高於$1350。

看來達美航空是付出了最高的代價。不過,比起美聯航傷人事件之後為彌補公眾形象的花費,這簡直是九牛一毛。

找一家靠譜的航空公司,對自己負責

幾乎同樣的情況,航空公司員工處理方式不一樣,導致結果天壤之別。可見,一個航空公司對其員工的培訓水平差之毫厘,緊急情況下的決策就會失之千里。說到底,身上的痛心中的苦,還不是只有我們這些乘客扛著?

找一家靠譜的航空公司,真的很重要。乘客們一定要把握好這僅有的主動權。否則,選錯飛機上錯花轎,外人也只能作壁上觀了。

我完全同意美聯航傷人事件和上面Laura一家高價讓票都只是個例,不足以判斷航空公司 的質量。

那麼,怎麼來「找」呢?作為一個理工女子,數據控,前方大量表格襲來,不喜勿噴。謝謝!

 

數據一:美國航空公司中哪些航空公司踢人下飛機頻率最高(2008年-2016年間)

位置越靠近圖片頂端的航空公司,以自願者的形式放棄座位的頻率越高。Skywest, ExpressJet, United(美聯航)的航班出現需要自願者放棄座位的情況最頻繁,也就是說這三家航空公司過度售票的情況最嚴重。

位置越靠近右邊的航空公司,強制踢人下飛機的頻率越高;除了上面三家Skywest, ExpressJet, United(美聯航),Frontier頻率也相當高。(本次華人醫生被拖下飛機就屬於這一類。)

圓圈的大小代表了航空公司客運量。圓圈越大,航空公司規模越大。最大的四家便是 United(美聯航), Delta(達美航空), Southwest(西南航空), 和American(美國航空)。這當中,強制踢人下飛機可能性最小的是Delta 達美航空。乘坐United美聯航被強制踢下去的可能性比Delta達美要高出3倍。另有數據顯示,美聯航因為沒有足夠座位而改簽乘客的比例達到8.6%,這是任何航空公司都望塵莫及的。

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數據二:全球航空公司價格和乘客滿意度比較

越靠近圖表上方的航空公司,乘客滿意度越高。最讓人喜愛的是日本ANA航空,新加坡航空和香港國泰航空。最讓人討厭的是United 美聯航和American美國航空。

越靠近圖表左則的航空公司,價格越昂貴。最貴的是土耳其航空和Japan日本航空。最廉價的是中國東方航空,日本ANA航空,印度航空,Delta達美航空,和法國航空。

總體來看,亞洲航空公司滿意度都頗高;美國的成績最差,唯有達美航空一枝獨秀,可謂出淤泥而不染。

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數據三:最不安全航空公司

這些航空公司絕對不能去坐!真的會死人的呀!

尼泊爾航空,印度尼西亞的Batik航空,Ariana阿富汗航空,利比亞的Afriqiyah航空,喀麥隆的CamAir

(我猜,馬來西亞航空公司機智的通過倒閉,避免出現在本榜單中)

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數據四:2017美國最據權威的航空公司服務質量排行榜

服務質量最高前三名是Alaska阿拉斯加航空,Delta達美航空, Virgin America維珍航空

綜上所述,在美國國內旅行,Delta達美可能是性價比最高,航線又最為豐富的航空公司了。

國際旅行,條件允許的情況下,首選亞洲的航空公司,萬不得已也要盡量避免美聯航。

數據就是前人的教訓。別為了省幾十刀,落得自己最後狼狽不堪。

本文由【北美海客生活網】獨家約稿、原創。原創作品未經授權,嚴禁轉載,否則追究法律責任。免責聲明:觀點僅代表作者本人立場。部分圖片取自網路,版權屬於原作者。

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