穩了！一張2500億美元的大單，給村長配上了村支書

2500億美元的大單，吃瓜群眾很擔心，就怕國家迫於美帝的壓力吃了虧。吃沒吃虧，我們要從協議的內容來看。

 

前面某篇文章，蛋總從來訪企業的角度，分析了一下這次談判的內容，基本上大同小異，能源和採購是大頭，還有金融投資等。特朗普別具一格的訪華，將開啟中美關係的新時代（世界格局也將微妙變化）

 

能源投資類的：西弗吉尼亞頁岩氣開發（837億美元）；陝西榆林煤液化項目（117億美元）；阿拉斯加液化天然氣開發（430億美元）；整體上中國對美國投資多。

 

能源消費類的：購買美國液化天然氣（110億美元）；購買美國乙烷（260億美元）。不過美國乙烷這個名字，似乎不太吉利。

 

消費採購類別的：購買波音飛機（370億美元）；購買客機發動機（25億美元）；中國福特購買美國福特（95億美元），中國通用購買美國通用（22億美元）；購買高通晶元（120億美元）；購買美國大豆（100億美元）。

 

還有金融合作類的：成立中美製造業合作基金（50億美元）。

 

關於得失盈虧，我們逐項慢慢分析。先說西弗吉尼亞的頁岩氣開發，這是今年最大的單子，高達837億，比西弗吉尼亞州的GDP還多。

 

為什麼是西弗吉尼亞呢？因為在特朗普競選的時候，該州成功地被川建國同志挖了過來，該州的州長也被特朗普發展為正省級的下線。

 

那特朗普當選後，自然要投桃報李，弄點政績回報給下線以及選民。美國皿煮政治就是這樣，選舉支持誰，就是一場投資或者一場賭注，蛋總以前介紹過，這回西弗吉尼亞押對了。

 

西弗吉尼亞曾經盛產石油和煤炭，但是後來衰落了，經濟比較落後，現在頁岩油氣給弗吉尼亞重新點燃了希望。

 

美國的頁岩氣儲量大的驚人，摺合成石油高達3000億噸，比現在探明的普通石油儲量2700億噸還多，而西弗吉尼亞不僅擁有豐富的油氣儲量，在開採技術上也走在世界前列。

其實中國的頁岩氣儲量也很豐富，目前已知的儲量，折算成石油大概500億噸吧，是我們石油儲量的好幾倍，然而我們的開採技術卻很落後。

 

依兔子一貫的尿性，我們簽下這個大單之後沒多久，就會掌握頁岩油氣的開發技術。還是那句話，永遠不要低估中國前兩排的智慧。

並且兔子也還有私心，因為中國雖然石油儲量不行，但是煤炭儲量卻大的嚇人。煤炭便宜，但是最大的問題就是污染嚴重，並且除了發電，不好有其他用途，如果能變成天然氣就完美了。

 

而這方面，美國的西弗吉尼亞又走在了前列，所以這涉及到了中美之間另一個大單，117億美元的陝西榆林煤液化項目。一旦煤氣化技術成熟，中國的能源安全將會得到進一步緩解。

 

同理，阿拉斯加也是共和黨的傳統鐵票倉，所以特朗普也把阿拉斯加州的州長帶來了，也簽訂了430億美元天然氣開發大單。

 

但是有人對一下籤837億+430億的協議還是耿耿於懷，覺得單子太大了。蛋總也有這方面的顧慮，但如果看協議具體內容就會發現，這個只是意向型的協議，具體執行還要慢慢談判。

 

另外，既然是投資，誰投資誰收益，誰出錢多誰話語權大，所以這個不要擔心。1267億美元，看起來很多，折算成石油，也就3億多噸（一噸差不多等於7桶）。

 

大家也不用擔心以後美國以後卡我們脖子，突然一天沒收我們資產，斷我們石油，第一，美國怎麼說也是村長，要顧及國際信譽，敢這麼做以後誰還敢投資美國；第二，中國也不是那麼好惹的，以後只會更加土豪，並且美國在中國的利益也不少；第三，以後石油是買方市場。

 

還有一點比較最重要的是，要看項目的投資期限20年，20年什麼概念，就是美國要經歷5屆總統選舉，也就是特朗普一下子把後五屆總統的項目都拿下了，爺賣崽田的即視感！

 

20年1200多億，其實每年也就60多億，這樣一看也沒多少了，折算成地鐵也修不了幾公里。20年滄海桑田， 到2037年，我們早已經基本實現現代化，中美力量早已經逆轉了。

 

總之，能源方面我們不會吃虧，既得到了能源，也學到了技術（頁岩氣開採以及煤炭氣化）。同時這個20年的大單，更像是中美關係的緩兵之計，緩和美國對中國的戰略壓力。

再說採購大單，最大的一單就是購買波音飛機，高達370億美元，購買客機發動機（25億美元），其中包括260架737、40架787系列和數架777。

 

大家的關注點可能在採購的金額和數量上，一看大的嚇人，立馬想到了中國的C919怎麼辦，但是經過蛋總提示你就可以恍然大悟。

 

第一，在特朗普訪問中國之前，美國航空管理局簽署了一份適航認證協議，其實這標誌著美國航空市場（甚至世界市場）對中國商飛C919打開了市場的大門。

 

第二，C919還正在試飛，量產並交付還需要一段時間（三年後），目前採購波音應該還是剛需。

 

第三，這個協議仍是意向性協議，還有一些不可抗力的條款。比如2008年的北京奧運會火炬傳遞，在法國巴黎遭遇了某些不愉快，於是中國空客取消了與空客的百億美元訂單。

第四，大單的背後，美國一定程度上放開了之前對華高科技禁運的某些領域，是一種進步。所以特朗普說，中美貿易逆差這麼大，我現在不怪中國了，怪美國前幾任總統。

 

比如我們在航空領域還簽訂了發動機的單子、直升機的單子，還包括電動汽車的單子。搞不好幾年後，川建國同志會跟柯林頓、奧巴馬有一樣的下場，被美國罵成是中國間諜（其實小布希也是）。

其他的中國福特採購美國福特，中國通用採購美國通用，還有手機廠商採購高通晶元，這些都是來湊熱鬧的，因為平時這些單子並不比這小，趕上雙十一，可以走個團購價。

 

還有人擔心中國採購美國大豆，會不會對中國農業造成衝擊。這個說實話，會有一定衝擊，所以如果身邊有農民種植大豆的，明年就不要種了。

 

另外對豬肉和牛肉養殖戶來說，也有壞消息，但對吃貨來說是好消息。京東集團簽訂了12億美元的牛肉以及豬肉，京東還承諾將在未來三年採購價值20億美元的美國商品。

 

不過也沒那麼恐怖，2018年用100億美元採購2400萬噸大豆，看上去似乎很多，但2016年中國的進口量你知道是多少嗎？8169萬噸，只佔去年進口額的30%。

那麼接下來只可能有兩種結果，一種是自家減產，另一種是從別國進口量會減少，所以想種大豆的朋友，就要重新考慮啦。

 

這次2500多億的大單，看上去很大，其實相比中美貿易額也不算大，要知道2016年中貿易總額是5200億美元。

 

另外，這2500億的大單，可以說是憋大招憋出來的，因為有的協議之前簽過了再簽一回，有的協議平時要簽壓著沒簽，等到了雙十一好一次清空購物車。

 

把各種單子拖到了特朗普訪華再簽，還有的直接把20年後的意向協議也簽了，就為了破個世界紀錄。

 

為啥要這麼做，就是要把原本正常的貿易，包裝成川建國同志的光輝政績，以支持他作為正國級卧底的工作，穩住他在美國的地位。

 

因為我們發現，特朗普是個商人，比較務實，喜歡金碧輝煌，看見故宮眼睛就直了，當天就發了好幾推，還把推特的背景改成了在故宮的合影。

總之，他不太講究意識形態和政治正確那些東西，比傳統的老油條政客希拉里要好對付得多。

 

有了貿易大單，中美關係變得更加你中有我我中有你，既能扒拉來一些我們想要的東西，又能為實現在2035年基本建成現代化贏得一個相對緩和的戰略機遇期。

 

由於利益捆綁和滲透，尤其是能源戰略方面的捆綁，雙方更緊密的經濟合作，中美嚴重對抗風險進一步降低，貿易保護主義傾向降溫，市場更加開放，這對雙方都是最好的消息。

 

有人總喜歡跟沙特的1100億大單保護費比，沙特清一水的軍火大單這能一樣嗎？美國給沙特開試航證了嗎？給沙特手機晶元沙特能造出來手機嗎？

 

整體的大趨勢上，我認為中美關係正走向雙贏，中美進一步捆綁加深，中美兩個10萬億美元的經濟體出現激烈對抗的可能性大大降低，而且很可能出現中美共治天下的苗頭。

 

對未來的判斷上，蛋總認為一個比較理想的結局是，美國當村長，中國當政委（村支書）。地球村具體的事，我們可以不管（不干涉各國內政），但是大事必須跟我們商量。