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特斯拉被起訴種族歧視,黑人獲賠1.37億美元!?

早在2017年下半年,一起有關特斯拉種族歧視的訴訟案件就引起了公眾廣泛關注,如今,該案有了最新進展。

剛剛過去的10月4日,加州舊金山聯邦法院的陪審團裁定,特斯拉公司需向一名前黑人僱員歐文·迪亞茲(Owen Diaz)支付高達1.37億美元巨額賠償金,包括1.3億美元的懲罰性賠償和690萬美元的精神損害賠償金,理由是企業對該黑人僱員在職期間遭受的種族歧視置若罔聞。

舊案!

歐文·迪亞茲表示,自己於2015年8月至2016年10月在特斯拉Fremont工廠工作,遭受到了多種形式的種族歧視。比如,一些同事用紙箱畫上種族歧視的漫畫,並用一些種族歧視的稱呼詆毀自己,並惡劣的讓自己「回到非洲區」。類似的遭遇時有發生,令歐文·迪亞茲對自身安危產生了極大憂慮。「每天我都在充滿敵意的環境中工作,這很糟糕。」他說。

迪亞茲的律師J. Bernard Alexande表示,案件之所以能繼續推進,是因為迪亞茲沒有簽署特斯拉的強制性仲裁協議。使用強制仲裁是特斯拉等大企業的慣用「伎倆」,並以此迫使員工私下解決糾紛,而不是公開審判。與其他使用強制仲裁的公司一樣,特斯拉很少面臨重大損失,也很少在仲裁員解決糾紛後去糾正自己的錯誤行為。

「我們能夠讓陪審團設身處地為我們的客戶著想。特斯拉在法庭上稱,他們公司對種族歧視是零容忍的態度,但陪審團對此說法卻很反感,因為很顯然,特斯拉的行為是想達到『零責任』的目的。」J. Bernard Alexande說。

個案?

特斯拉已不是第一次因為員工遭受不公待遇而站在被告席上了。就在歐文·迪亞茲事件發生的2017年里,該公司就先後被美國全國勞資關係委員會和部分少數族裔、女性員工起訴。

2017年2月,特斯拉一名女工程師AJ Vandermeyden一紙訴狀將特斯拉送上被告席,理由是自己遭受了性騷擾和性別歧視。

2017年8月,美國全國勞資關係委員會(National Labor Relations Board)起訴特斯拉稱,企業侵犯員工多項權力,其中就包括性騷擾和強迫員工簽訂「超範圍」的保密條款。

還有就是2017年4月迪亞茲起訴公司種族歧視等指控。

反應

對於迪亞茲案,特斯拉在一篇博文中表明了企業態度。特斯拉人力資源部副總裁Valerie Capers Workman表示,文章在公布前,已下發至內部員工。

感興趣的讀者可以去網站查看全文,本文只摘取部分內容供參考。

https://www.tesla.com/blog/regarding-todays-jury-verdict

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Workman首先提到,迪亞茲並未與特斯拉簽訂僱傭合同,他是與Citistaff公司簽署合同的派遣員工。從2015年6月到2016年3月,他曾在Fremont工廠擔任電梯操作員。

除了迪亞茲,其他三名證人(都是非特斯拉合同員工)在法庭上作證說,他們經常在工廠聽到種族歧視的侮辱性話語(包括n字開頭的那個單詞)。雖然他們都認為在工作場合使用那個單詞是不合適的,但他們也一致認為,大多數時候,他們認為這種語言是出於一種「友好」的態度,而且通常是非裔美國同事之間的稱呼。

並且沒有確實的證人證詞或其他證據表明有人對迪亞茲先生使用帶有「n」字的侮辱性詞語。而且在迪亞茲工作的九個月里,他曾向他的公司主管(非特斯拉主管)提出了書面投訴,這些都是有據可查的。直到他沒有被特斯拉全職聘用,才聘請了一名律師對這些侮辱性詞語提起訴訟。

在迪亞茲的三次投訴中,特斯拉介入並確保人事代理公司及時採取應對措施:兩名承包商被解僱,一名被停職(他畫了一幅具有種族攻擊性的漫畫)。迪亞茲本人作證說,他對其中一項調查的結果「非常滿意」,並同意特斯拉對他的每一項投訴都進行後續調查。

儘管迪亞茲現在抱怨特斯拉的種族歧視,但他還向自己的子女推薦入職特斯拉公司。

雖然特斯拉認為上述事實證明舊金山陪審團的判決不是合理的,但在2015年和2016年,特斯拉確實不完美,時至今日仍然不完美。但與5年前相比,我們已經有了長足的進步。我們承認,我們仍有工作要做,我們將繼續提醒每一個進入特斯拉工作場所的人,任何歧視性的辱罵——無論其意圖或辱罵的人是誰——都不會被容忍。

ref:

https://www.cnbc.com/2021/10/05/tesla-must-pay-137-million-to-ex-worker-over-hostile-work-environment-racism.html

https://www.tesla.com/blog/regarding-todays-jury-verdict

本文由【北美海客生活網】獨家約稿、原創。原創作品未經授權,嚴禁轉載,否則追究法律責任。免責聲明:觀點僅代表作者本人立場。部分圖片取自網路,版權屬於原作者。

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