達拉斯郡法官與專員再起衝突，美國航空秋季將面臨大量人員調整！

5月19日達拉斯郡新增14人因新冠病毒死亡。這是達拉斯郡一天之內COVID-19死亡人數最多的一天。新增225例病例，使總數達到7,904例，其中191例死亡。

達拉斯郡法官與專員就COVID-19法規發生衝突

達拉斯郡專員周二投票決定將災難聲明延長至下個月。

但是，郡法官與郡專員之間也存在著持續的問題。委員投票認為，克萊·詹金斯（Clay Jenkins）法官未經表決不能做出任何新的行政命令。

在大流行期間，達拉斯郡委員第二次投票剝奪達拉斯郡法官克萊·詹金斯（Clay Jenkins）的部分權力。未經專員批准，法官無法通過新的行政命令。

法官的責備和他的居家令繼續引起強烈反響，被認為造成了經濟上的衰退。

達拉斯郡專員JJ Koch說：「您所談論的是預防COVID-19的死亡和疾病，而現在對我們正在釋放的民眾的其他形式的死亡和破壞都非常盲目。」

達拉斯郡法官克萊·詹金斯（Clay Jenkins）說，這是「極其錯誤的敘述」。

「有些人認為，居家令造成了經濟損失。實際上，是COVID病毒造成了經濟損失，」詹金斯說。

達拉斯郡於3月22日發布了全美第一個居住令，此後，專員和詹金斯法官之間的摩擦日益加劇，因為專員們對數據和決定一無所獲。

達拉斯郡專員約翰·威利·普萊斯（John Wiley Price）說：「一個又一個選民問我，有多少人正在康復？」

詹金斯說，由於州長格雷格·阿伯特（Greg Abbott）表示，他的命令要優先於地方命令，因此要求委員們進行全票表決已無所謂。這次在達拉斯郡發布的命令包括較少的全面限制，主要是針對肉類包裝廠和療養院的安全。

詹金斯說：「這隻會使這些難熬的日子更長一些，並不會改變您的安全狀況。」

現在，一些專員要求對達拉斯郡的家庭住宿秩序如何影響經濟以及如何影響人們的健康做出更具指示性的衡量。

美國航空秋季將面臨大規模人員調整

首席財務官德里克·科爾（Derek Kerr）周二在一次投資者會議上表示，美國航空公司將需要「調整規模」，以適應進入2021年秋天的航空業，因為該公司將應對COVID-19大流行對航空旅行造成的持續損害。

考慮到幾個月來慘淡的休閑旅行和對企業客戶的更長的恢復，Kerr說：「目前，我們正在審查從成本角度出發我們所做的一切，包括將來的人員配備。」

美國航空擁有130,000多名員工，其中包括達拉斯-沃思堡的30,000多名員工。首席執行官道格·帕克（Doug Parker）表示，他們公司將「團隊的成員數量超過我們的工作範圍，」但他的管理團隊正在努力避免非自願休假。
到目前為止，已有39,000多名員工採取了某種形式的自願休假或提前退休的計劃，該公司表示，將來會有更多的員工這樣做。

乘客正在慢慢返回，但不足以證明該行業將近750,000名員工的合理性。該機構報告說，周一約有244,000名乘客，美國航空的旅客數量也有所增加，航班數量也有所減少。克爾說，到目前為止，5月份的載客率或坐席百分比已高達35％，而4月份僅為15％。

分析家和工會表示，如果航空公司不再受與《新冠病毒援助，救濟和經濟安全法》中與航空公司500億美元掛鉤的不裁員規則的約束，休假，減薪和裁員可能會在秋天發生。

這並不是美國航空公司中獨有的問題。西南地區首席執行官加里·凱利（Gary Kelly）也一直警告說，如果旅行沒有增加，有可能進行休假。

即使在秋季的幾個月內裁員的前景仍然揮之不去，聯合飛行員協會主席埃里克·弗格森（Eric Ferguson）周二在同一次會議上表示，美國人對於通過自願休假計劃和提前退休提供資金來挽救工作是認真的。