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中美增航各大航空公司計划出爐,回國航班更多了

中美航線被允許從每周 35 班增加至每周 50 班後,兩國航空公司各15個新增航班的計劃陸續公布,不過目前美方只有美聯航遞交了申請,而中方除東航外,所有其他航空公司均已經申請。

美方15個航班:

美聯航:從2024年8月29日開始恢復洛杉磯-上海,每周四班。去程每周二、四、六、日執飛,返程每周一、三、五、日執飛。

其他美方航空公司目前均無消息。

中方15個航班:

四川航空:新增1個成都-洛杉磯航班,2024年3月31日起,每周將有3個成都-洛杉磯航班,每周二、五、日執行。

南方航空:新增3個航班,其中廣州-洛杉磯新增1個航班,每周從4班變成5班,每周一、三、五、六、日往返;4月2日起,新增廣州-舊金山2個航班,每周二、六廣州出發,每周三、日舊金山返回。

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廈門航空:新增2個航班,3月31日-5月5日期間這2個航班給廈門-洛杉磯,每周一共有5班廈門-洛杉磯,周二、三、四、五、日廈門出發,周一、三、四、五、六洛杉磯返回。

然後從5月6日-10月26日之間,這2個航班改為福州-紐約,每周一、五往返,其中返程紐約-福州會在烏魯木齊技術經停,不上下客。廈門-洛杉磯則調整回每周三班,每周二、四、日往返。

中國國際航空:新增3個航班,其中北京-洛杉磯新增1個,每周共3班,周一、四、五往返;北京-紐約新增2個,每周共5班,周一、三、五、六、日往返。

海南航空:新增3個航班,其中3月31日-5月2日期間新增北京-西雅圖3個航班,每周二、四、六往返,然後從5月3日起挪走一個北京-西雅圖的航班變成重慶-西雅圖,每周四往返。北京-西雅圖改為2個航班,每周二、六往返。

東方航空:尚未公布計劃。按照目前的數量,還剩3個航班可以申請。

東航目前上海-洛杉磯每周5班,每周一、三、五、六、日往返;上海-舊金山每周2班,每周五、日上海出發,每周一、六舊金山返回;上海-紐約每周2班,每周二、日上海出發,每周一、三紐約返回。

總體來看,中方航司已經申請的12個航班,目前往返洛杉磯的有5個(5月6日後變成3個),舊金山2個,西雅圖3個,紐約2個(5月6日後變成5個)。從國內的直航城市看,福州和重慶都是新增的目的地。成都、廣州、北京、廈門也均增加了航班。

所有新增航班目前都還在等待美方批准,但基本上不會存在不批的情況,這些新增航班的機票在月底前應該將開始發售。

此外,聖地亞哥人多的另外一個回國選擇是4月17日至10月30日間,南航墨西哥城-深圳,返程會經停蒂華納,每逢周一、四執行。但這個航班只有回國可以乘坐,從深圳出發前往墨西哥城的時候不會在蒂華納經停。

本文由【北美海客生活網】整理編輯,原文轉自聖地亞go,若有侵權敬請聯繫我們;圖片取自網路,版權屬於原作者。轉載請註明出處!

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