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佛州乘客求償百萬,至尊公主號出發前就有確診患者,華人乘客自曝郵輪隔離生活

「至尊公主號」郵輪(Grand Princess)疫情爆發至今,已經有21個新冠肺炎的確診患者。

3月9日,加州州長終於同意停靠在奧克蘭港口,數千乘客分批下船進行隔離。

不過,似乎就算是下船了郵輪乘客並不買單,還把郵輪公司給告了!

一對來自佛羅里達州的夫妻,在當天即控告船東公主郵輪公司(Princess Cruises Lines Ltd)。

指控因為郵輪嚴重疏,他們將面臨緊急的身體健康危險,並上訴求償100萬元。

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75歲的丈夫魏斯柏格及68歲妻子伊娃,向位於洛杉磯的聯邦地區法院提告,指控隸屬於「嘉年華集團」(Carnival Corp)旗下的公主郵輪公司。

害他們蒙受精神損害及精神創傷,「非常擔心」可能因為這趟旅行而染上新型冠狀病毒(COVID-19)。

魏斯柏格夫妻在訴狀中指出,今年2月21日在舊金山登上「至尊公主號」郵輪。

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當時,船公司其實已經知道有一名乘客在先前的旅行途中感染了新冠病毒,卻照常出航。

魏斯柏格夫妻指控表示,同船還有62名乘客則在先前的旅程中與新冠病毒確診患者曾有接觸,讓他們登船後遭傳染的風險大增。

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訴狀中指出,「至尊公主號」郵輪並沒有對於乘客是否感染新冠病毒做出適當檢測,只要求乘客自行填寫健康問卷表,簡單答覆是否生病。

整個控告還在上訴階段,結果如何我們會繼續跟進。

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華女曝海上隔離生活

在這艘郵輪上,有一名華人乘客,說出了在郵輪上的生活狀態。

林女士和先乘坐郵輪一起出發。

啟程前,「鑽石公主號郵輪」就已傳出多個病例。

林女士多次和郵輪公司溝通,但臨時取消行程幾乎拿不到任何退款。

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考慮到乘客多數為美國居民,當時北加州乃至美國病例少,所以抱著僥倖心理,決定和先生、先生的哥哥繼續前行。

出發前,林女士也準備了口罩、常見藥物等,但她沒想到,10天後美國疫情就開始爆發。

他們乘坐的路線是從2月21日從舊金山出發。

先到夏威夷遊玩,再去墨西哥,因為此前2月11日到21日行程結束、下船者傳出死亡病例。

結果,游輪改變航線,4日開始在舊金山外海離岸隔離。

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4日,所有乘客開始在房間中隔離,連門都不能出,一日三餐直接送到門口。

剛開始隔離,腦子有點悶,想東西不是很清楚,但後來逐漸穩定。

隔離和船上消毒工作很專業,比如,船上有24小時保安守衛,防止人外出。

餐具都經消毒,端進來有溫度。

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船上生活不會枯燥,還有電視有各類節目,還可以看新聞。

又能和親友解釋這邊的狀況、避免他們擔心,所以待在房間內不會感到枯燥和無聊。

她說,自從4日游輪在舊金山外海漂泊以來,她已經在房間隔離7天,不過船上物資充足,餐具都有消毒。

還有保安24小時監督,隔離和下船準備工作貼心而專業。

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遊客分批下船,耗時三天

乘客分28批下船,所有乘客分七種顏色,每類按四類編碼,每個乘客拿到一個編碼。

當廣播叫到某類顏色編碼,相應乘客就準備下船,先放行李到門口,有船員運輸。

3月9日當天原定600人下船,最後只下400人。

下船均要經身體篩選,再視情況決定送到醫院還是到軍事基地再隔離14天。目前不知何時進行病毒測試。

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加州州長紐森(Gavin Newsom)坦承乘客下船作業啟動緩慢。

經過一夜暫停之後,今天又有更多戴著口罩的乘客離開至尊公主號,分批搭上救護車以及巴士。

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當郵輪駛入金門大橋時,乘客戴佛(Karen Schwartz Dever)表示說:「當我們進入港口時,每個人都在歡呼和鼓掌。」

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戴著手套和黃色防護裝備的人員在一個平台上設置一個大帳棚,讓乘客下船。

至少有20輛巴士和5輛救護車停在附近,官員們表示,生病、出於任何原因需要緊急醫療的人將首先下船。

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官員表示,遊客將分批下船,耗時長達三天。

加州急難局(Cal OES)表示,第二批撤離的人為962個加州居民。

他們將送往拉維斯空軍基地(Travis Air Force Base)和聖地牙哥縣米拉瑪陸戰隊航空站(Miramar Naval Air Station)隔離。

非加州美國籍的居民,會送到德州和喬治亞州隔離。

非美國籍居民將會用飛機運回母國,包括給同一國籍最多人數的乘客,提供包機服務,回母國14天隔離。

本文由【北美海客生活網】整理編輯,原文轉自華人生活網,若有侵權敬請聯繫我們;圖片取自網路,版權屬於原作者。轉載請註明出處!

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